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● 極端環境適應性：在 - 55℃~70℃寬溫范圍、10??Pa 真空環境下，亮度保持率≥95%，色偏 ΔE≤2，確保低溫不黑屏、高溫無殘影；抗輻射（總劑量≥100krad）下無像素失效，避免關鍵數據丟失。

● 強光與低光環境適配：面對高空強光（≥100000lux），亮度需≥2000cd/m² 且反射率≤1%，防止眩光；夜間或艙內低光環境，亮度可降至≤1cd/m²，且無余暉殘留，避免影響夜視能力。

● 顯示精度與穩定性：亮度 / 色度均勻性偏差≤3%，確保數據圖表無視覺誤導；響應時間≤20ms，動態顯示實時參數（如飛行軌跡、艙內壓力）無拖影，保障操作同步性。

● 可靠性與耐用性：經 10000 次開關機循環、10-2000Hz 振動測試后，光學參數漂移≤5%，無物理損壞（如玻璃碎裂、膜層脫落），適應頻繁起降或發射沖擊。

● 投射精準度：虛像距離（固定為 5-10 米，匹配高空視距）、畸變率≤0.5%，避免數據錯位導致誤判；字符 / 圖形亮度均勻性偏差≤5%，邊緣清晰無模糊。

● 復雜光環境穿透性：在日光直射、云層反射、夜間星光等場景下，虛像對比度≥1000:1，確保數據可見；抗雜光干擾（如發動機尾焰光），無眩光或光斑干擾。

● 多場景適配性：針對不同飛行階段（起飛、巡航、著陸），自動切換亮度（500-3000cd/m²）與顯示模式，適配外界光強變化；頭盔式 HUD 需支持水平 ±30°、垂直 ±20° 視角范圍，覆蓋飛行員自然視野。

● 安全性與兼容性：投射光強不影響夜視鏡（NVG）使用（近紅外波段強度≤0.1cd/m²）；與擋風玻璃光學特性匹配，無重影或反射損耗（透光率損失≤3%）。

● 駕駛艙照明：儀表板照明亮度可調范圍（0.1-50cd/m²），色溫 3000K-5000K（避免藍光影響夜視），無直射眩光（眩光等級≤1 級）；按鍵 / 指示燈發光強度均勻，顏色符合國際標準（如紅色警示、綠色正常），確保快速識別。

● 客艙照明（航空）：亮度漸變范圍（0.5-100cd/m²），支持日出 / 日落模擬（色溫 2700K-6500K 自動切換），減少乘客時差不適；應急照明在斷電后≥90 分鐘內保持亮度≥10cd/m²，指引疏散路線。

● 外部標識照明：航行燈（紅、綠、白三色）發光強度符合 ICAO 標準（≥1000cd），角度可見性≥110°，確保遠距離識別；防撞燈閃爍頻率（40-60 次 / 分鐘），穿透霧、雨能力強（在能見度 1km 時可見距離≥5km）。

● 極端環境耐受性：照明組件在 - 60℃~80℃、低氣壓環境下無燈絲熔斷或 LED 失效，抗振動（20-2000Hz）、抗沖擊（1000G 加速度），保障長期穩定工作。